Handy am Steuer: Was genau ist verboten?

Die gesetzliche Grundlage: Paragraf 23 Absatz 1a StVO

Wer in Deutschland ein Kraftfahrzeug führt, unterliegt einer klaren gesetzlichen Regelung zur Nutzung elektronischer Geräte am Steuer: Paragraf 23 Absatz 1a der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO). Die Vorschrift wurde 2017 verschärft und erfasst seither nicht mehr nur klassische Mobiltelefone, sondern praktisch jedes elektronische Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient.

Der Gesetzestext untersagt es, ein elektronisches Gerät aufzunehmen oder zu halten, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder dazu bestimmt ist. Entscheidend ist damit nicht das Telefonieren selbst, sondern das Aufnehmen beziehungsweise Halten des Geräts während der Fahrt.

Verstöße gegen Paragraf 23 Absatz 1a StVO gehören zu den häufigsten Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr. Abgelenktes Fahren durch Smartphones zählt inzwischen zu den Hauptursachen für Auffahrunfälle, noch vor überhöhter Geschwindigkeit auf vielen Landstraßenabschnitten.

Was ist am Steuer konkret verboten?

Verboten ist es, das Handy während der Fahrt in die Hand zu nehmen, unabhängig davon, ob damit telefoniert, eine Nachricht gelesen, ein Navigationsziel eingegeben oder lediglich die Uhrzeit geprüft wird. Schon das Aufheben des Geräts vom Beifahrersitz reicht für einen Verstoß aus, wenn der Motor läuft.

Ein weit verbreiteter Irrtum betrifft das Warten im Stau oder an einer roten Ampel: Auch dort gilt das Verbot uneingeschränkt weiter, solange der Motor nicht vollständig ausgeschaltet ist. Der Gesetzgeber stellt nicht auf die reine Fahrbewegung ab, sondern auf den Zustand des Motors, Start-Stopp-Automatik inbegriffen.

Was ist erlaubt?

Nicht jede Nutzung eines Smartphones im Auto ist untersagt. Erlaubt bleibt die Bedienung über eine Freisprecheinrichtung, solange das Gerät dabei nicht in die Hand genommen wird. Wer über Bluetooth telefoniert oder per Sprachassistent eine Nachricht diktiert, verstößt nicht gegen Paragraf 23 Absatz 1a StVO.

Auch eine Halterung am Armaturenbrett oder an der Windschutzscheibe ist zulässig. Das Gerät darf dort für einen kurzen, situationsangepassten Blick genutzt werden, etwa um kurz auf die Navigationsanzeige zu schauen, solange es fest in der Halterung verbleibt und nicht aufgenommen wird.

Vollständig erlaubt ist die Nutzung, wenn der Motor ausgeschaltet ist. Wer im Stand bei abgestelltem Motor eine Nachricht schreibt oder telefoniert, bewegt sich außerhalb des Anwendungsbereichs der Vorschrift, unabhängig davon, ob das Fahrzeug im Stau, am Straßenrand oder auf einem Parkplatz steht.

Smartphone vs. andere elektronische Geräte

Paragraf 23 Absatz 1a StVO beschränkt sich nicht auf das Smartphone. Erfasst sind alle elektronischen Geräte, die der Kommunikation, Information oder Organisation dienen oder dazu bestimmt sind, darunter Autotelefone, Tablets, Laptops, E-Book-Reader, Navigationsgeräte und Kopfhörer mit Bedienelementen, sobald sie in die Hand genommen werden.

Ein wichtiger Unterschied besteht bei fest eingebauten oder in einer Halterung montierten Navigationsgeräten: Diese dürfen für einen kurzen Blick genutzt werden, ohne dass ein Verstoß vorliegt, solange sie nicht aufgenommen oder gehalten werden. Bei einem separaten Tablet als Zweitbildschirm gelten dieselben Regeln wie beim Smartphone.

Auch Smartwatches fallen unter die Vorschrift, sobald sie zur Kommunikation genutzt werden und dafür in die Hand genommen werden müssten. Ein reines Ablesen der Uhrzeit am Handgelenk ohne Aufnehmen ist dagegen regelmäßig unproblematisch.

Bußgeld und Punkte: Die Übersicht

Die Höhe des Bußgelds richtet sich danach, ob es sich um einen einfachen Verstoß, eine Gefährdung oder einen Unfall handelt. Seit der Reform des Bußgeldkatalogs 2021 gelten deutlich verschärfte Sätze, die folgende Übersicht zusammenfasst.

Sonderfall Fahrradfahrer

Seit der StVO-Novelle 2020 gilt das Verbot der Handynutzung nicht mehr nur für Kraftfahrzeugführende, sondern ausdrücklich auch für Fahrradfahrende. Wer während der Fahrt ein Handy oder ein anderes elektronisches Gerät in die Hand nimmt, um zu telefonieren, zu simsen oder zu navigieren, muss mit einem Bußgeld von 55 Euro rechnen.

Punkte in Flensburg gibt es für Radfahrende bei diesem Verstoß in der Regel nicht, wohl aber bei einer daraus resultierenden Gefährdung oder einem Unfall. Dann können zusätzliche Bußgelder und im Einzelfall auch eine Anzeige wegen fahrlässiger Körperverletzung folgen.

Was tun bei einem Bußgeldbescheid?

Wer einen Bußgeldbescheid wegen Handynutzung am Steuer erhält, sollte die zweiwöchige Einspruchsfrist im Blick behalten. Nicht jeder Vorwurf hält einer rechtlichen Prüfung stand, etwa wenn unklar bleibt, ob das Gerät tatsächlich in der Hand gehalten wurde oder ob der Motor zum Zeitpunkt der Kontrolle wirklich lief.

Eine anwaltliche Prüfung des Bescheids und der zugrunde liegenden Beobachtung beziehungsweise Messung kann sich lohnen, insbesondere bei drohendem Fahrverbot oder mehreren Voreintragungen in Flensburg.